Most először autós élményeim osztanám meg azokkal, akik néha ide kattintanak.

Történt az, hogy a Dorottya utca volt az uticélja "az utasomnak" kb. 20 percre. Az odaúttal (kék vonal) nem volt gond, az Erzsébet teret szépen félig körbejárva (Astoria felől így lehet a József A. utcát elérni) kicsi araszolással kifordultam a József Attila utcára. Második autóként sem tudtam volna kifordulni a lámpaváltásnál, így a buszsávot vettem igénybe a Roosevelt térig. Erre mondhatják azt mások, hogy én szemét, de mivel nem a Lánchídon áthaladás volt a célom, így nem zavartam senkit sem ezzel, sem buszt sem pedig autósokat. KRESZ szerint meg a következő letérésig használhatom. A Roosevelt tér sarkán félreálltam (kék pont), kiszállt akit vittem, de valami minisztérium parkolója volt és nem is nézett rám szépen az ajtajában álló őr így gondoltam előrébb valahol majd várakozom (leparkolok, csak nem szállok ki a kocsiból, így nem parkolásnak számít). Végül a Széchenyi utca legvégén, a Hild bejárata előtt volt szabad parkolóhely, ahová beálltam (zöld pont).

Hívott, hogy végzett, a fejemben pedig a zöld vonal menti útvonal volt. Elindultam, aztán meglepetés ért (piros kör). Behajtani tilos, kivéve: BKV. Persze a rend őrei (kék nagy négyzet) látványosan pont ott álltak, vadászva a táblát figyelmen kívül hagyókra és a buszsávon közlekedőkre. Az "utasom" a hídról leforduló megálló előtt várt volna, mivel ezt mondtam neki elindulás előtt (kicsi kék négyzet). Felhívtam, mondtam sétáljon le egy megállót a József nádor térig, majd ott felveszem. Elindultam (piros vonal) az Arany János utca felé, a terv a Nádor utcán át volt a József Attila utcára balra kanyarodva a végén (piros szaggatott vonal). A Nádor utcára persze esélytelen volt ráfordulni, mert az a szakasz, melyet szaggatottal jelöltem teljesen bedugult (vajon miért?), így tovább mentem az Arany János utcán át a Bajcsy-Zsilinszky útig, majd a Deák tér felé vettem az irányt.

Ha szerettem volna a József nádor tér felé eljutni, akkor kb. 40-45 perces dugóban araszolás mellett eljuthattam volna a kb. 50m-es, 2 perces út helyett, így a Deák után álltam félre és megvártam, míg eljön busszal egy megállót onnan.

Amíért leírtam a történteket:

• Lezárták a Margit hidat. Aki a Széchenyi rakparton át szeretne a Lánchídon átmenni a híd előttről 40 perces araszolásba kényszerítik bele a Lánchíd eléréséhez a kb. 2 percből.
• BKV behajthat, de nincs olyan járat, mely érintené ezt a szakaszt. A 15-öst visszatették eredeti útvonalára, így a Nádor utcán át közlekedik. Ott, ahová a Lánchíd felé igyekvők is kényszerítve vannak. Generáltunk egy nagyobb forgalmat az amúgy is nagyforgalmú utcába, oda, ahol a busz is közlekedne, de nem tud. Mondanom sem kell, ez mekkora kiesést jelent a vonalon az utasoknak és a BKV-nak egyaránt (BKV-nak abban az esetben, ha beállít pótbuszt).
  (Az eset november 10-ei, a 2-es villamospótlók sem közlekedtek már 12 napja...)
• Az autók kitiltását értem egészen addig, amíg a busz közlekedését segíti. Itt csak vesztese van ennek a tiltásnak, ugyanannyira vesztes a tömegközlekedés is, mint az egyéni, vagy épp az ott lakók, akikre nagyobb dózis jut a káros anyagokból.
• Azok, akik az Apáczai Csere János utcán szeretnének tovább közlekedni csak hatalmas kerülővel tehetik meg ezt, Ők a Nádor utca után a kapu miatt (amit a 15-ös használ) csak a Roosevelt teret a dugóban teljesen megkerülve érhetik el. A kb. 2 perces út így válik 45-50 percessé...